Firefly Space Systems

Primary tabs

neviem, ci si zasluzia vlastny thread, ale tak uvidime...

nova sukromna spolocnost...
jej ceo je markusic... a uz sa stihol aj zaregistrovat na nsf :D

http://www.fireflyspace.com/
https://twitter.com/Firefly_Space
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=33757.msg1145028;topicseen

ten nosič v logu, nevypadá to na spodu ako aerospike?

HOW FIREFLY FOUNDER TOM MARKUSIC IS CHANGING THE NEW SPACE PARADIGM
http://www.hedgeyetv.com/v/33581/real-conversations-how-firefly-founder-...
Plánovaná úvodní kadence startů : 50 / rok ( 1 / týden) .... No uvidíme. :)

A po roce se objevil i první kus podpůrného HW - nádrž LOX na testovací základně v Briggs, Texas.

[img=tbn400]http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=33757.0... [/img]

Firefly 10.9. oznámily úspěšný první testovací zážeh svého motoru Firefly Rocket Engine - Research 1 (FRE-R1) o plánovaném nominálním tahu 7,000 lbf.
Tisková zpráva : http://www.fireflyspace.com/news/ournews/first-rocket-engine-test-a-succ...

[img=800]http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=33757.0... [/img]

[quote]Toto nevypadá moc dobře... :(

https://pbs.twimg.com/media/CtjgO-nUIAAZWB2.jpg ... [/quote]
... nuz stavali raketu velkosti falcon1... nechapem ako k tomu rozhoduntiu prisli...
to je velkost tak na vyvoj, resp. medzikrok. tak, jak to dopadlo s F1. realne tejto velkosti je malo zaujemcov a este o neiste rakety...
navyse oba stupne maju pretlakove so slabym ISp...
a vtejto kategorii spolahlivo lieta VEGA. + strasi VG...

rozbieha sa electron, pre minirakety,

pre vacsie naklady sa natlacilo ku klasickym dodavatelom SpaceX a Antares a vznika konkuencia India, Cina...
navyse SpceX i Bezos pristavaju s prvymi stupnami, co sice nie je zatial ekonomicky preukazatelne prinosne, ale technologicky urcite nezanedbatelny naskok.

Musk vyhlasuje jednu buducu lacnejsiu dopravu za druhou,... tak nejaky rozumny priestor sa Firefly zuzuje...

Proste ten trh nie je prilis velky, aby uzivil konkurenciu. A aj injekcie od NASA sa dalsim novacikom tak skoro asi nedockame...

CHcelo by to NOVY produkt pre NOVYCH zakaznikov. Nejaky prechod od salovych pocitacov...

[quote]... nuz stavali raketu velkosti falcon1... nechapem ako k tomu rozhoduntiu prisli...
to je velkost tak na vyvoj, resp. medzikrok. tak, jak to dopadlo s F1. realne tejto velkosti je malo zaujemcov a este o neiste rakety...
navyse oba stupne maju pretlakove so slabym ISp...
a vtejto kategorii spolahlivo lieta VEGA. + strasi VG...
[/quote]

KDyby takhle uvazoval Musk, tak by ani tehda nezalozil SpX ... A ani SpX neni ekonomicky v plusu ... Takze proc ne, mohli objevit nejakou skulinku ...

[quote][quote]... nuz stavali raketu velkosti falcon1... nechapem ako k tomu rozhoduntiu prisli...
to je velkost tak na vyvoj, resp. medzikrok. tak, jak to dopadlo s F1. realne tejto velkosti je malo zaujemcov a este o neiste rakety...
navyse oba stupne maju pretlakove so slabym ISp...
a vtejto kategorii spolahlivo lieta VEGA. + strasi VG...
[/quote]

KDyby takhle uvazoval Musk, tak by ani tehda nezalozil SpX ... A ani SpX neni ekonomicky v plusu ... Takze proc ne, mohli objevit nejakou skulinku ... [/quote]
Ze to nebola uplne mimo uvaha pre Muska, potvrdzuje aj vyvoj ESA a jej VEGY...
Ale
1/ Musk isiel od zaciatku smerom na velke nosnosti F9, FH,...
F1 bol prvy nedzikrok a rovno s techologiou pre F9, takze ala demonstrator... a vzapati opustena koncepcia ako neperspektivna.

2/ stredne satelity netvoria jadro biznisu

3/ Pre stredne satelity je otazne, ci je vyhodnejsia komplikacia so spolocnym startom, alebo je vyhodnejsi solo start s pripravou startu obdobne narocnou jak pre velky start...
V podstate su 1000kg rakety potrebne pre specialne solo drahy

V podstate nemusim byt uplne presny, ci vycerpavajuci, ale skor sa snazim nacrtnut dovody absencie investorov.
Takze otazka znie, cim dokaze Firefly zaujat.
Ja si myslim, ze na internete prezentovana koncepcia to asi nebude.

No mě ten přetlakový systém a "aerospike" zaujal. Strašně rád bych to viděl letět. :(

[quote]No mě ten přetlakový systém a "aerospike" zaujal. Strašně rád bych to viděl letět. :( [/quote]
letiet by to letelo, ale pretlakovy system je efektivnejsi na tri stupne, pri dvoch stupnoch vynasa ledva raketa samu seba,... vsak si to vies spocitat...
a aerospike je jedina zaujimava zverejnena vychytavka Firefly... ale pri ich zverejnenom rieseni pochybujem a prinose uspory hmotnosti. privelky centralny kuzel na primale a riedko osadene motory...

letiet by som im doprial aj ja, lenze oni musia presvedcit investora a tam to ruzovo nevidim (z tych dovodov, co som prv pisal...)

Firefly má 42 "letter of intent" do konce roku 2021 v celkové hodnotě cca 300M$. To není zanedbatelné. Bude to znamenat pokračování v projektu?
Vedení jedná z investory, toto je docela silný argument.

http://spaceref.com/news/viewpr.html?pid=49871

[img=tbn]https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2014/11/alpha_iso.jpg [/img]

Spacenews, March 15, 2017
Firefly Space Systems assets to be sold
http://spacenews.com/firefly-space-systems-assets-to-be-sold/

Austinnino, August 22, 2017
Once Grounded by Bankruptcy, Firefly Aerospace Appears Ready to Re-Launch
https://www.americaninno.com/austin/once-grounded-by-bankruptcy-firefly-...

Firefly plánuje letos 2 starty a příští rok 8. Aby nebyli ve ztrátě, potřebují 4 starty ročně.