SpaceShipTwo

Primary tabs

Lojzo:
Nevíte jak to pokračuje od exploze 26.7.07? Na www.scaled.com program ani neexistuje. V roku 2008 měly začít letové skoušky a roku 2009 turistické lety.

[quote]Nevíte jak to pokračuje od exploze 26.7.07? Na www.scaled.com program ani neexistuje. V roku 2008 měly začít letové skoušky a roku 2009 turis$cké lety. [/quote]

doporucuji: [url]http://www.virgingalactic.com[/url]
obcas se tam objevi nejake novinky ohledne spolecnosti Virgin Galactic a obavam se ze az do testu se nikdo nic blizsiho o SpaceShipTwo nedozvi...

[quote]
doporucuji: [url]http://www.virgingalactic.com[/url]
obcas se tam objevi nejake novinky ohledne spolecnosti Virgin Galactic a obavam se ze az do testu se nikdo nic blizsiho o SpaceShipTwo nedozvi... [/quote]

Jak jsem se tehdy pletl. Upresnenou podobu nove kocabky uz kazdy zna.. a posledni novinka je z 3.4 2008, Opet SpacePort ve Svedsku.

http://www.spacemart.com/reports/SpaceShipTwos_First_Feathered_Flight_99...

Velmi zajímavá mechanika sestupu - pomocí otočných zadních stabilizátorů - \"peří\" sestupuje v první fázi ve vodorovné, údajně autostabilní poloze a to téměř kolmo.

uz spaceship one preukazala ze feather je velmi efektivny. Ja som skor zvedavy na motoricke stupanie - SS1 tam mala problemy s klonivymi momentami, uvidime ci to nejako vyriesili

Let 4.5. byl teprve 7. testovacím vypuštěním SS2, po dlouhé pauze se ale uskutečnili testovací lety 22. a 27.4., takže tři lety za dva týdny - to je slibné. nevíte kolik bezmotorových letů ještě plánují? Čekal bych tak dalších 3-5 bezmotorových letů pro ověření letových vlastností a potom už první krátkodobé motorové - tam se teprve bude lámat chleba. Držím palce.

no zrejme bude este zopar letov pre overenie feather modu, ale kedze tam treba overit hlavne chovanie v roznych vyskach a Eve ma svoje limity, zrejme sa nezadrzatelne blizime k motorickemu letu :)

Kdo vi, mozna uz SS6 bude komplexne pro prepravu Zeme<>LEO prestupni stanice.

Ale hold chtej jit bezpecnejma malejma kruckama, nez se dostanou k LEO orbiteru.

\"FAA Launch Permit Gives Virgin Galactic’s Space Vehicles
the Green Light for Powered Flight

SpaceShipTwo Set to Go for Heavy-Weight Glide Tests
with Supersonic Flight Targeted for Year End\"

FAA vydalo povolenie na motoricky let...
spaceshiptwo sa pripravuje na testy klzania s plnou vahou (preklad? :D) s cielom nadzvukoveho letu koncom roka

http://www.space.com/16295-virgin-galactic-cargo-new-design.html

Virgin Galactic asi oznámi na Farnborough zámer vysiela malé satelity na orbitu (znova).

Space is an Virgin territory.
Richard Branson oznámil LauncherOne, který bude vynášet menší družice a bude starovat z podvěsu z letounu podobně jako SpaceShipTwo, viz http://www.virgin.com/richard-branson/blog/introducing-launcher-1

https://twitter.com/Suborbi_Science/status/225756671669071873

\"Who wants to bet SS2 flies a powered flight int he next 48 hours? Takers?\"

vo¾ne:
\"Kto sa chce vsadi, že ss2 poletí motorický let v priebehu najbližších 48 hodín? Niekto taký?\"

heh, no tak to som zvedavý

[quote]vyzerá to, že prvý poháòaný let by mohol by v pondelok (?)
http://www.lasvegassun.com/news/2013/apr/23/virgin-atlantics-los-angeles... [/quote]

tiež to stále odkladá ten richard branson jak ortodoxný ITčkár prvý sex,,, ale na druhej strane je to pochopite¾né pri týchto nových projektoch,,, pokial si dobre pamätám tak v decembri tohto roku už chcú spusti komerčné lety tak by sa mali poponáhla,,,,, som zvedavý kto bude ma dos odvahy sadnú do prvého letu z verejnosti,,, nemôžem si pomôc ale tá ich \"vesmírna loď\" (čo je ve¾mi nadnesený výraz) mi pripadá jak kabína z vetroòa z raketou pod zadkom,,, nejak tomu stále neverím,,, hlavne čo sa bezpečnosti tíka,,, snáď sa mýlim a rozbehne sa to

paraaada, zacinam setrit :)

yamato, věřit v co? Space ship one, přece žádané parametry dosáhla. Proč by to neměla dokázat Space ship two?

I když osobně jsem nepochopil, kdo je ochoten dát 200 000 USD za pár minut v \"kosmu\" (100km za vesmír fakt nepovažuji). Přepočítáno na časovou jednotku, dražší vesmírný výlet neexistuje. V Sojuzu na ISS to vyjde na 100 000 za hodinu a to je jiný kafe. Ale fakt, je, že ne každý má 20 mega USD. Já nemám ani 200000Kč na to, abych se proletěl Migem-31kou, takže to nemůžu pochopit :D

cernakus, pisal som setrit, nie verit ;)

ohladom tvojich prepoctov, mozno ze cena prepocitana na hodinu je lepsia pre sojuz, ale nasetrit 200tis. dolarov je pre mna pravdepodobnejsie, ako nasetrit 20 mega.

Ak je pre mna moznost zaletiet si do vesmiru, aj ked len na par minut, mat tie prachy, urobim to! Cena za zivotny sen je nizka - stoji to len peniaze ;)

K veci: že by už pri Mach 1 bolo také trenie, až to poškodzuje lak? Čo bude potom pri návrate z toho skoku na hranicu atmosféry? Neroztopí sa celý letúò?

[quote]K veci: že by už pri Mach 1 bolo také trenie, až to poškodzuje lak? Čo bude potom pri návrate z toho skoku na hranicu atmosféry? Neroztopí sa celý letúò?
[/quote]

uvidime, na to sa robia testovacie lety :)

[quote]K veci: že by už pri Mach 1 bolo také trenie, až to poškodzuje lak? Čo bude potom pri návrate z toho skoku na hranicu atmosféry? Neroztopí sa celý letúò?
[/quote]

vyzerá to len an nejakú fóliu z reklamným nápisom natiahnutú na funkčnom plášti trupu,,, aj keby ju to strhlo celú nevidím v tom problém,,, tepelná ochryny sa neod¾upuje a nejaký reklamný nápis je z technického aj bezpečnostného h¾adiska nepodstatný

Pri nadzvuku sa dejú veci... pamätám prípad, keď Mig-21 krátko po generálke odletel na úlohu rozhon v \"maskáči\" a vrátil sa ako \"šedivka\" - nový maskovací náter (zrejme špatne urobený) z neho pri rýchlosti Mach 2,05 takmer kompletne opadal.

Zřejmě se to oloupalo kolem M=1 nebo až ke konci motorické fáze letu.
Na tomto snímku to ještě bylo OK.

[img]http://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/CXpr0jIlZAXOEEnZM8IXYQ--/YXBwaWQ9eW5ld3... [/img]

Jen tak pro pořádek, aby byla evidence:

1. motorický let SS2: 29.4.2013
Uvolněn z WK2 ve výšce: 47000 ft (14326 m)
Doba chodu hybridního motoru: 16 s
Maximální dosažená rychlost: M 1,22
Maximální dosažená výška: 55000 ft (16764 m)

[quote]... Maximální dosažená rychlost: M 1,22
Maximální dosažená výška: 55000 ft (16764 m) [/quote]No ja len čakám, kedy sa im tie wocasní plochy utrhnou ... Vidí sa mi to celé akési poddimenzované.

Akú cie¾ovú rýchlos to má dosiahnu? X-15 keď pristával mal miestami teplotu 800°C, a to dosahoval rýchlos \"len\" okolo alebo málo nad Mach6.

[quote][quote]... Maximální dosažená rychlost: M 1,22
Maximální dosažená výška: 55000 ft (16764 m) [/quote]No ja len čakám, kedy sa im tie wocasní plochy utrhnou ... Vidí sa mi to celé akési poddimenzované. Akú cie¾ovú rýchlos to má dosiahnu? [/quote]
Podle wiki to má být 4000-4200 km/h.
Motor má být v chodu kolem 70 s.
Max výška (apogeum) 110 km.

myslím, že nemá moc zmysel debatova o tom či to bude alebo nebude fungova, keďže prototip tohto stroja už predsa svoje fungovanie dokázal a na základe toho získal aj cenu xprice,,, tu sa jedná len o dväčšený model spaceshiptwo pracujúci na presne identických technológiách,,, pokial sa nemýlim tak rozdiel je len v rozmeroch

[quote]Jen tak pro pořádek, aby byla evidence:

1. motorický let SS2: 29.4.2013
Uvolněn z WK2 ve výšce: 47000 ft (14326 m)
Doba chodu hybridního motoru: 16 s
Maximální dosažená rychlost: M 1,22
Maximální dosažená výška: 55000 ft (16764 m) [/quote]
Teď vidím na wiki jinou (zřejmě oficiální) maximální dosaženou výšku tohoto letu: 56200 ft (17130 m)

Zdroj: Scaled Composites http://www.scaled.com/projects/test_logs/35/model_339_spaceshiptwo/

Další video se záběry z různých úhlů. [url]http://youtu.be/M1GiAOzKz4k [/url]

Zajímavý detail motoru ss2. Tryska je šikmo seříznutá zřejmě kvůli rozdílnému tlakovému poli za letounem.

[img]http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=13744.0... [/img]

to malé šteòa Justin Bieber spolu s manažérom si obednali letenky u Virgin Galaktic,,, Bronson sa tým pochválil na twiterri,,, tomu hovorím dobrá reklama,,, 12 až 15 ročné dievčatá konečne zistia, že existuje niečo aj nad \"tým modrým\" čo majú nad hlavou

teraz som cital ze on tam chce dokonca natacat videoklip! Branson je reklamny king :D:D

Pani, ked sa pubertacky namotaju na vesmir tak kozmonautika je financne za vodou :)

dnes absolvovali ďalší motorický let (via nsf)

na NSF sa objavili \"rumours\"(neviem ako to adekvatne prelozit...) ze VG nevie z nitro-gumoveho hybridneho motora vymackat dostatocny vykon, a preto vyvija LOX/kerozin. Dokonca skusali nitro/nylon, ale vybuchlo im to...

Virgin Galactic\'s SpaceShipTwo Soars in 2nd Rocket-Powered Flight Test - letová zkouška pouové atrakce.

http://www.space.com/22660-virgin-galactic-spaceshiptwo-rocket-test.html...

heh, branson bude mat reality show... vitaz vyhra let
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=32694.msg1105407#msg110...

(...) [Edited on 04.10.2013 Agamemnon]

[quote]na NSF sa objavili \"rumours\"(neviem ako to adekvatne prelozit...) [/quote]

drby

Pravděpodobně to nejsou jenom drby.
Branson má zřejmě problém ...

http://www.parabolicarc.com/2013/09/27/virgin-galactic-aiming-spacefligh...

[quote][quote]na NSF sa objavili \"rumours\"(neviem ako to adekvatne prelozit...) [/quote]

drby [/quote]

Virgin Galactic Now Takes Bitcoin for Private Spaceflights, Sir Richard Branson Says.

http://www.space.com/23732-virgin-galactic-bitcoin-spaceflight-payments....

Virgin Galactic ‏@virgingalactic 45m
#SpaceShipTwo is on the runway for another exciting test flight today. Stay tuned for updates + pics. Starting off 2014 right! #VirginVoyage

z twitteru:
Virgin Galactic ‏@virgingalactic
Key stats from today's #SpaceShipTwo test flight: 20 sec rocket firing, reached Mach 1.4, 71,000 ft. All were as planned.

tj...
len úspešný, pod¾a plánu
20s zážih
mach 1,4
71000 stôp

kolko sekund ma motor celkovo pracovat?

wiki tvrdí, že 70 s... lepší zdroj som rýchlo nenašiel

Tisková zpráva VG uvádí 20 s chod motoru. Pozemní testy ale úspěšně ověřily i délku zážehu, dostatečnou pro dosažení hranice vesmíru.

... Although today’s flight saw it burn for a planned 20 seconds, the system has been successfully tested in ground firings to demonstrate performance characteristics and burn time sufficient to take the spaceship and its private astronauts to space.

Edit:
Agamemnon má pravdu, délka pracovního zážehu bude kolem 70 s. Není moc míst, kde by se to dalo najit, wiki a pak ještě tady: http://www.space.com/17994-how-virgin-galactic-spaceshiptwo-works.html

Tady je video z tretiho, letosniho roku:

http://www.youtube.com/watch?v=vH16CkVSutY

Zajimava je nova povrchova uprava vnitrnich partii ocasnich ploch SS2 ve forme leskleho kovoveho povrchu - predpokladam, ze takto chteji chranit CFC kompozit od radiacniho ohrevu pri chodu hybridniho raketoveho motoru( skleny prechod Tg u epoxi kompozitu zavisi na teplote spracovani, bezny je Tg cca 120st.C, ale v tomto pripade to pekli pouze v peci, ne v autoklavu, takze teplota skleneho prechodu bude tady asi nizsi).

Pages