European Space Agency (ESA)

Primary tabs

esa nemá vlastnú tému? :)

\"ESA Council approves the accession of Poland\"
http://www.esa.int/esaCP/SEMYJ7KXB4H_index_0.html

http://www.spacenews.com/launch/120713-europe-rocket-design-finalist.html

\"Astrium Space Transportation and OHB AG will lead two consortia to perform a design of a new heavy-lift launch vehicle for the European Space Agency (ESA) following a bidding competition\"

Astrium a OHB AG budú robi dizajn pre next-gen európsky nosič

http://news.yahoo.com/europe-space-agency-eyes-manned-flights-china-2017...

\"Europe space agency eyes manned flights with China\"

esa rozmýš¾a o letoch ¾udí s čínou

hlavne info od thomasa reitera:
- spoločná misia by mohla by už v druhej polovici tejto dekády
- niektorí astronauti už začali kurzy čínstiny
- plánuje sa spoločná konferencia o možnostiach bližšej spolupráce v oblasti tréningu astronautov, dokovania lodí a systémov podpory života
- reiter by rád videl esa astronautov na čínskej stanici a takisto aj čínskych astronautov na iss (ak sa podarí prekona prekážky v usa)

to im neni trapne? zachvilu sa bude rokovat s iranom, ci by nas racil vozit do kozmu... boze, toto je fakt vrchol konkurencieschopnosti tento kontinent...

[quote]to im neni trapne? zachvilu sa bude rokovat s iranom, ci by nas racil vozit do kozmu... boze, toto je fakt vrchol konkurencieschopnosti tento kontinent... [/quote]

pod¾a mòa je to logické a správne...
určite lacnejšie, a zatia¾ je, v podstate, úplne nepodstatné, kto dokáže ¾udí dopravi sám na leo, pretože aj tak tam nie je čo robi (okrem iss, kde majú monopol rusi)...

vlastnú stanicu esa stava určite nebude, aby potrebovala vozi ¾udí...
hlavne s tým rozpočtom a v kríze... nemá zmysel...

tato logika je udrzatelna len v pripade, ze sa jej nedrzia vsetci ;) inak by kazdy cakal ze ho bude vozit niekto iny

treba sa na to pozerat nielen z pohladu ceny (to je take europske), ale hlavne z pohladu technologickeho rozvoja, know-how, ekonomiky zalozenej na inovaciach atd. Preto sa USA zubami nechtami drzia vlastnej pilotovanej kapacity, aj ked je \"lacnejsie\" kupovat letenky u rusov (ktori by po case mohli zacat poskulovat po cinanoch). Z programu pilotovanych letov \"vypadlo\" niekolko zasadnych inovacii, takze pristup \"urob si sam\" je pre inovativnu ekonomiku nevyhnutny

[quote]tato logika je udrzatelna len v pripade, ze sa jej nedrzia vsetci ;) inak by kazdy cakal ze ho bude vozit niekto iny

treba sa na to pozerat nielen z pohladu ceny (to je take europske), ale hlavne z pohladu technologickeho rozvoja, know-how, ekonomiky zalozenej na inovaciach atd. Preto sa USA zubami nechtami drzia vlastnej pilotovanej kapacity, aj ked je \"lacnejsie\" kupovat letenky u rusov (ktori by po case mohli zacat poskulovat po cinanoch). Z programu pilotovanych letov \"vypadlo\" niekolko zasadnych inovacii, takze pristup \"urob si sam\" je pre inovativnu ekonomiku nevyhnutny [/quote]

jj... však sa toho všetci ani nedržia :D

ale áno... technológie treba... esa teoreticky všetky tie tech. má, otestované, niektoré používané v prevádzke... nejaké ďalšie testy sú plánované na budúce roky... len ich nikdy nedala dokopy...

ako - ja by som bol celkom rád, keby esa mala vlastnú pilotovanú loď... ale dokážem si ve¾mi dobre predstavi, prečo nechce do toho ís...

plus... ruský sojuz a ptk np, čínske sz, americké lode (okrem dc) nie sú žiadne inovácie... ani jedna z nich... :) takže v tomto ve¾mi neutekajú... :)

a btw... teoreticky... európa robí momentálne z h¾adiska inovácií, hlavne ak to vyjde, najviac (v porovnaní so zvyškom sveta) :D teda... rel robí :D

[quote]
plus... ruský sojuz a ptk np, čínske sz, americké lode (okrem dc) nie sú žiadne inovácie... ani jedna z nich... :) takže v tomto ve¾mi neutekajú... :)
[/quote]

ved nam nikto nebrani vyvijat lepsie, vacsie, rychlejsie a s klimou v zakladnej vybave ;)

[quote]
a btw... teoreticky... európa robí momentálne z h¾adiska inovácií, hlavne ak to vyjde, najviac (v porovnaní so zvyškom sveta) :D teda... rel robí :D
[/quote]

ved to :D

[quote]ved nam nikto nebrani vyvijat lepsie, vacsie, rychlejsie a s klimou v zakladnej vybave ;)[/quote]

hehe, to je pravda :D

[quote]to im neni trapne? zachvilu sa bude rokovat s iranom, ci by nas racil vozit do kozmu... boze, toto je fakt vrchol konkurencieschopnosti tento kontinent... [/quote]

Trošku zaprovokuji... Tak hele a co kouzelné zaklínadlo \"britské letadélko\" SKYLON to neni dostacečně progresivní a inovativní? :D :D :P

[quote][quote]to im neni trapne? zachvilu sa bude rokovat s iranom, ci by nas racil vozit do kozmu... boze, toto je fakt vrchol konkurencieschopnosti tento kontinent... [/quote]

Trošku zaprovokuji... Tak hele a co kouzelné zaklínadlo \"britské letadélko\" SKYLON to neni dostacečně progresivní a inovativní? :D :D :P [/quote]

zaprve, nie je to letadelko, ale skor vzducholod :D

zadruhe, je. Teda bude. Ak bude :D

[quote][quote][quote]to im neni trapne? zachvilu sa bude rokovat s iranom, ci by nas racil vozit do kozmu... boze, toto je fakt vrchol konkurencieschopnosti tento kontinent... [/quote]

Trošku zaprovokuji... Tak hele a co kouzelné zaklínadlo \"britské letadélko\" SKYLON to neni dostacečně progresivní a inovativní? :D :D :P [/quote]

zaprve, nie je to letadelko, ale skor vzducholod :D

zadruhe, je. Teda bude. Ak bude :D [/quote]

Nevím já to dávam do uvozovek protože už nevím kdo tento revoluční skvost techniky (až bude) nazval \"britským letadélkem\"... :D

[quote]Nevím já to dávam do uvozovek protože už nevím kdo tento revoluční skvost techniky (až bude) nazval \"britským letadélkem\"... :D [/quote]

myslím, že ja :D

ešte jeden zaujímavý názor z nsf:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=29887.msg952691#msg952691

\"It comes down to the philosophy behind the creation of ESA, using spaceflight as a means to promote peaceful co-operation. It\'s a brand of philosophy it shares with many pan-European organisations. ESA\'s experience with international partnerships internally naturally leads it to pursue this with external partners too, you will find apart from limited areas such as \"European Guaranteed Access to Space\", in many spheres ESA would prefer not to work independantly if it can find partners.\"

[quote]...ale áno... technológie treba... esa teoreticky všetky tie tech. má, ...

ako - ja by som bol celkom rád, keby esa mala vlastnú pilotovanú loď... ale dokážem si ve¾mi dobre predstavi, prečo nechce do toho ís... [/quote]

Technologie su, ale nie je kam, ani preco letiet.
Kam sa da lietat do kozmu?
Su kozmonauti pritazou, alebo prinosom experimentov?

Ak bude potrebne, tak do 4 rokov ma ESA vlastnu pilotovanu lod.
Vidis v tom horizonte nejaku potrebu?

[quote][quote]...ale áno... technológie treba... esa teoreticky všetky tie tech. má, ...

ako - ja by som bol celkom rád, keby esa mala vlastnú pilotovanú loď... ale dokážem si ve¾mi dobre predstavi, prečo nechce do toho ís... [/quote]

Technologie su, ale nie je kam, ani preco letiet.
Kam sa da lietat do kozmu?
Su kozmonauti pritazou, alebo prinosom experimentov?

Ak bude potrebne, tak do 4 rokov ma ESA vlastnu pilotovanu lod.
Vidis v tom horizonte nejaku potrebu? [/quote]

vsak ja som napisal presne to iste ;) suhlasim s tym... :-)

Podle mne ESA promarnila příležitost podílet se na společném projektu s rusy který se jmenoval ACTS, ESA se poté odtrhla a rusové to dopracovali do podoby PPTS a do pár let to zprovozní a zavedou do služby, zatím co ESA má pořád kulový.

Nejblíže měla ESA k vlastnímu pilotovanému stroji v případě Hermesu, kdy chyběl skutečně krůček k jeho postavení a uvedení do služby. Dnes pokud nepočítáme \"britské letadélko\" tak má ESA k pilotované lodi dál jak Indové i když technologie a nosič na rozdíl od Indů máme.
A prachy taky nejsou problém stačilo kdyby se pár vysokých komisařů, ouřadů a dalších pár darmožroutu v EK na malý čas uskromnilo a prachy by byly nejen na pilotovaný prostředek ale i na další projekty, jediné co chybí je vůle a chu to dokázat.
[Upraveno 13.9.2012 Conquistador]

[quote]Su kozmonauti pritazou, alebo prinosom experimentov?
[/quote]

podla toho akych. Ak sa experiment tyka napr. reakcie organizmu na stav beztiaze, tak pri absencii sucasnych alebo buducich pilotovanych letov ten experiment jaksi nema zmysel ani ucel...

[quote]
Ak bude potrebne, tak do 4 rokov ma ESA vlastnu pilotovanu lod.
Vidis v tom horizonte nejaku potrebu? [/quote]

ano, ja mam potrebu :D

[quote]ešte jeden zaujímavý názor z nsf:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=29887.msg952691#msg952691

\"It comes down to the philosophy behind the creation of ESA, using spaceflight as a means to promote peaceful co-operation. It\'s a brand of philosophy it shares with many pan-European organisations. ESA\'s experience with international partnerships internally naturally leads it to pursue this with external partners too, you will find apart from limited areas such as \"European Guaranteed Access to Space\", in many spheres ESA would prefer not to work independantly if it can find partners.\" [/quote]

... tohle mi přijde jako typické politické okecávání!

Součástí prosperujícího a hrdého společenství (což chce Evropa být) je samostatnost a nezávislost v několika oblastech (vlastní měna, vlastní armáda, vlastní energetika, ...) a dneska i vlastní přístup do kosmu. A to i v případě, že přímé náklady jsou o něco vyšší.

Zdánlivě vyšší primární náklady udržují a rozvíjejí vlastní špičkovou vědu a průmysl, který táhne vpřed celou ekonomiku. A ta vložené náklady vrací zpět do ekonomiky. Příkladem může být program Apollo, kdy se hovoří 1100% návratnosti vložených peněz.

Chápou to USA, chápe to Rusko, Čína, Indie, Pákistán, Japonsko a spousta dalších zemí (i ty, které zatím nemají vlastní kosmické lodě). Evropa ovšem rezignovala na ideu hrdého a suverénního společenství. A proto nemá vyvinutou vlastní loď.

Evropa teď honí \"darovaná/zakoupená\" místa v nějaké kosmické lodi a hraje o nižší cenu. Z hlediska krátkodobých nákladů to chápu. Ale je mi z toho smutno ... :(

[quote]... tohle mi přijde jako typické politické okecávání! [/quote]

politicke okecavanie asi ano... ale zvonku to vyzera ako pomerne presny popis situacie...

ak sa pozrieme na EU ako celok, kde 2-3 silne ekonomiky tahaju a zvysok sa vezie, tak tento pristup k pilotovanej kozmonautike je vlastne uplne kompatibilny s europskym zmyslanim :(

[quote]ak sa pozrieme na EU ako celok, kde 2-3 silne ekonomiky tahaju a zvysok sa vezie, tak tento pristup k pilotovanej kozmonautike je vlastne uplne kompatibilny s europskym zmyslanim :( [/quote]

Dnes už se ty 2-3 silné ekonomiky smrskli na jednu a i tá z toho chomoutu a nákladu co musí tahat má problémy...

[quote]... Příkladem může být program Apollo, kdy se hovoří 1100% návratnosti vložených peněz.
... [/quote]
Dali by sa peniaze vlozene do Apolla vlozit do vedy ucelnejsie, tak aby priniesly 3300% ??

Ja si myslim, ze v tomto pripade uprednostnenie nepilotovanej kozmonautiky ma v ESA logiku, i ked fanusikovia mozu byt smutni...

[quote]Dali by sa peniaze vlozene do Apolla vlozit do vedy ucelnejsie, tak aby priniesly 3300% ??[/quote]

ano, ale dopredu nevies povedat, ze kam ich mas dat

[quote][quote]Dali by sa peniaze vlozene do Apolla vlozit do vedy ucelnejsie, tak aby priniesly 3300% ??[/quote]

ano, ale dopredu nevies povedat, ze kam ich mas dat [/quote]

... ale některá kriteria se dají dopředu odhadnout:

- určitě je nesmíš propít, rozdat nezaměstnaným, nebo z nich udělat pastelkovné, či volební guláš!!!

- určitě je musíš použít na kompaktní projekt s jasně daným cílem!

- existují projekty, kde se peníze vrátí, ale zisky se rozprostřou po celé společnosti a špatně se vykazují (např: dostavba dálniční sítě ČR by zvedla efektivitu národní ekonomiky - i jedno procento HDP už jsou desítky miliard Kč).

- existuje několik ziskových reálných projektů s vysokým výnosem i v rámci české republiky - například: (píšu to zjednodušeně - ekonomové, prosím nekamenovat): JE Temelín vyrábí cca 13,8TWh ročně plus teplo a další věci. Tedy při pořizovací ceně 98BKč, ročním zisku cca 20BKč a životnosti 45let dostanete návratnost přes 900%. Existují projekty srovnatelného zdroje s vyšší účinností (první se staví z iniciativy G.W.Bushe v USA), tedy s výnosem cca 1800%.
Kdyby do toho nekecala vláda, zelení a evropská unie, tak si hned po výplatě postavím pár takových zdrojů a prodávám elektřinu do celé evropy ...

[quote]Dali by sa peniaze vlozene do Apolla vlozit do vedy ucelnejsie, tak aby priniesly 3300% ??
[/quote]

myslim ze navratnost zavisi od velkosti problemov, ktore musite pri projekte prekonat, inak povedane cim odvaznejsi ciel a cim vacsie prekazky, tym prelomovejsie inovacie potrebne na jeho dosiahnutie a tym vacsi vynos.

V tomto ohlade je asi jedno ci chceme poslat cloveka na mesiac, automaticku ponorku na europu, alebo objavit higgsov bozon. Ide o to ci je urceny ciel dostatocne tazky :)

[b]Změny v gravitaci Země ve vztahu k měření magnetického pole[/b]
Posted on October 23, 2012 by Anthony Watts
From the Helmholtz Association of German Research Centres

[b]Rychlé změny v zemské kůře: Magnetické pole a gravitace z perspektivy satelitů[/b]

[img]http://wattsupwiththat.files.wordpress.com/2012/10/earth_magfield.png?w=...

[i]Obr. 4: Výsledky singulárního rozklady (SVD) obou časových řad. Obrázek na levé strany ukazuje průběh chování obou řad: sekulární zrychlení vertikálně klesající složky geomagnetického pole (červeně) a gravitace (modře). Obrázky napravo ukazují prostorové rozložení údajů o geomagnetismu (nahoře) a gravitace (dole).[/i]

Roční až desetiletí trvající změny zemského magnetické pole v oblasti rozprostírající se od Atlantiku po Indický oceán mají úzký vztah k variabilitě gravitace v této oblasti. Z toho lze vyvodit, že procesy ve vnějším jádru se odráží v datech o gravitaci. To je výsledek přednesený německo-francouzskou skupinou geofyziků v posledním vydání PNAS (Proceeding of the National Academy of Science of the Uniteted States).

Hlavní složku zemského magnetického pole vytváří proudy kapalného železa ve vnějším jádře. Zemské magnetické pole nás chrání před částicemi kosmického záření. Pochopení procesů ve vnějším jádře je tudíž důležité pro porozumění ochranného štítu Země. Klíčem k tomu je měření samotného geomagnetického pole. Druhý nezávislý přístup může představovat měření drobných změn gravitace způsobených skutečností, že tyto toky kapalin v zemském jádře jsou spojeny s přemisováním hmot. Tato výzkumná skupina úspěšně poskytla první důkazy takovéhoto spojení mezi fluktuacemi zemské gravitace a magnetického pole.

Jsou tu měření magnetické pole ze satelitu GFZ CHAMP a extrémně přesná měření zemského magnetického pole získaná misí GRACE, která rovněž spadá pod GFZ. „Hlavním problémem bylo oddělení jednotlivých složek dat o gravitaci z celkového signálu,“ vysvětluje Vincent Lesur z GFZ Německého výzkumného střediska pro geovědy, který se této studie účastnil. Satelity měří pouze celkovou gravitaci, která se skládá z hmotnostních příspěvků zemského tělesa, vody a ledu na zemi a ze vzduchu. Aby se rozeznaly redistribuce hmot těmito proudy ve vnějším jádře, a tak se získaly jejich podíly na celkové gravitaci, je třeba to odfiltrovat. „Podobně, abychom zachytili malé změny vnějšího jádra, je třeba od celkového signálu odfiltrovat podíl magnetismu kůry a podíl ionosféry a magnetosféry z měření celkového signálu,“ vysvětluje Vincent Lesur. Poprvé to umožnily datové záznamy GFZ satelitů CHAMP a GRACE.

Tým se během tohoto výzkumu zaměřil na oblast mezi Atlantickým a Indickým oceánem, jelikož zde byly zjištěny největší proudy. V roce 2007 byly na zemském povrchu pozorovány extrémně rychlé změny (tzv. magnetické záškuby). Ty jsou projevem náhlých změn toků kapalin ve svrchním vnějším jádře a jsou důležité pro pochopení magneto-hydrodynamiky zemského jádra. Pomocí satelitních dat bylo možno poprvé získat jasný gravitační signál ze zemského jádra.

Tyto výsledky vychází z existujících konceptuálních modelů. Až dosud se např. předpokládalo, že rozdíly v hustotě roztaveného železa v zemském jádře nejsou dostatečně velké, aby vytvořily měřitelný signál v zemském magnetickém poli. Nově určené toky hmot ve svrchním vnějším plášti umožní nový přístup k hydrodynamice zemského jádra.
###

“Recent changes of the Earth’s core derived from satellite observations of magnetic and gravity fields”, Mioara Mandea, Isabelle Panet, Vincent Lesur, Olivier de Viron, Michel Diament, and Jean-Louis Le Mouël, PNAS 2012; doi:10.1073/pnas.1207346109

http://www.pnas.org/content/early/2012/10/11/1207346109.full.pdf

Zdroj: http://wattsupwiththat.com/2012/10/23/chnages-in-earths-gravity-in-relat...

http://www.spaceflightnow.com/news/n1210/23lunarlander/#.UId9g0aHi8c

ide o projekt viacerych krajin pod vedenim nemecka (jednou z nich je i cr) s cielom vytvorit lunarny lander a pristat s nim na mesiaci v 2018... [Edited on 24.10.2012 Agamemnon]

[quote]http://www.spaceflightnow.com/news/n1210/23lunarlander/#.UId9g0aHi8c

ide o projekt viacerych krajin pod vedenim nemecka (jednou z nich je i cr) s cielom vytvorit lunarny lander a pristat s nim na mesiaci v 2018... [Edited on 24.10.2012 Agamemnon] [/quote]

Česká pracoviště se podílejí na termomechanické analýze části motorové sekce přistávacího modulu a na jedné se tří studií experimentálního vybavení určeného pro měření měsíčního plazmatu.

ixv vývoj pokračuje smerom k štartu v r. 2014

http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=42572
ESA\'s IXV reentry vehicle prepares for soft landing

- dokončuje sa séria testov pre zostup a pristátie (vrátane testu splashdownu do vody naplánovaného na zač. 2013)
- ixv bude testova autonómny návrat z leo, čo je možné potom použi pre rôzne aplikácie
- zostup a pristátie sú k¾účové, aby mohlo dôjs k vyloveniu lode a získaniu dát z nej
- dáta sa budú získava aj priebežne počas letu z telemetrie
- zatia¾ prebehli rôzne testy uhlov pre splashdown (-35 do +75 stupòov), test systému padákov, ďalšie letové testy a testy pristátia naplánované na q1 2013
- súbežne sa testujú aj všetky pozemné systémy pre loď (kontrólne stredisko, komunikačné stanice, etc)

esa rozmýš¾a o postavení civilnej verzie lode na spôsob amerického x-37

http://www.space.com/18223-robot-mini-space-shuttle-europe-funding.html
Europe Eyes Funding for Miniature Robotic Space Plane

- robotický \"spaceplane\"
- mohol by letie do konca desaročia, ak esa schváli financovanie v novembri (20-21.11.)
- názov: Innovative Space Vehicle (ISV)
- menšie ako x-37
- v rámci programu PRIDE (the Program for Reusable In-orbit Demonstrator in Europe)
- následovník pre ixv; vychádza z ixv
- isv bude ma nákladný priestor - bude môc nosi rôzne náklady; fungova na orbite ako testovacia loď a potom bude schopná návratu na zem
- možnos pozorovania zeme, opravy satelitov
- nosičom by bola vega - preto aj loď musí by dostatočne malá
- cie¾om je aj cenovo dostupná multifunkčná loď
- isv bude podobnej ve¾kosti ako ixv (vynútené nosnosou vegy)
- sú otvorení medzinárodnej spolupráci, spomínajú japonskú jaxu

http://www.esa.int/SPECIALS/Launchers_Home/SEMGNS62Q8H_0.html

text esa ku IXV - aj s peknými videami z testov (z testu padákov aj z testu uhlov dopadov do vody)

pomaly sa to blíži...

\"Two days that decide Europe’s space future\"

http://www.esa.int/esaCP/SEMQM772Q8H_index_0.html

dnes začína \"show\" v neapole...
snáď to dobre dopadne :)

edit:
ešte propagačné videjko :D inak celkom pekné :)
Meet ESA, the space agency for Europe
http://youtu.be/cKb5H5zjyKo
[Edited on 20.11.2012 Agamemnon]

[quote]dnes začína \"show\" v neapole...
snáď to dobre dopadne :)

edit:
ešte propagačné videjko :D inak celkom pekné :)
Meet ESA, the space agency for Europe
http://youtu.be/cKb5H5zjyKo
[Edited on 20.11.2012 Agamemnon] [/quote]

No moc dobre do nevypada, doslo ke zruseni, odlozeni nebo redukci nekterych programu. Ale na finalni vysledek budeme muset pockat do zitra.

hmm... takže samé škrty?
to by bola škoda :(

okej, nejaké tie novinky z neapola, prevzaté z twitteru, nsf, toho nemeckého blogu, etc:
- ve¾mi napätá atmosféra
- exomars bol schválený (? asi, nepochopil som to úplne)
- ve¾kým bodom/problémom je ngl (francúzi chcú hneď zača na vývoji A6, nemci chcú A5 ME - obe strany sa zakopali na svojich pozíciach)
- návrh pre rozpočet na 3 roky 10 mld. € (namiesto očakávaných 12 mld. €)
- 85 rôznych návrhov na prejdenie
- systém na sledovanie trosiek na orbite bol zrušený
- atv-dsh návrh vyzerá dobre, ale nie je oficiálnym návrhom (len sm pre orion je)

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=30353.msg981439;topicseen

live blog z koncilu (v nemčine):
http://www.astirn.de/blog/2012/11/ministerrat-2012-lets-get-ready-to-rum...

materiál ku koncilu:
http://esamultimedia.esa.int/multimedia/publications/ministerialcouncil2...

galéria:
http://www.esa.int/SPECIALS/Ministerial_Council_2012/SEME2791M9H_mg_1.html

atv-orion cgi:
http://www.esa.int/images/ATVMPCVSM2.jpg

[quote]- systém na sledovanie trosiek na orbite bol zrušený[/quote]

Jenom upresnim, aby se nekteri nelekli. Nedoslo k uplnemu zruseni programu SSA, ale byl odstranen jeden element. Konkretne teda SST (Space Surveillance and Tracking). Zbyvajici SWE/NEO (Space Weather/Near Earth Objects), o ktery ma zajem take CR zustal zachovan.

[quote]- návrh pre rozpočet na 3 roky 10 mld. € (namiesto očakávaných 12 mld. €)[/quote]

Zase si dovolim upresnit. Na Rade ESA na ministerske urovni se nejedna o rozpoctu agentury jako takovem, ale o novych voliltenych programech, ktere tvori jednu z casti rozpoctu ESA. Ten se sklada z povinneho prispevku, prispevku do volitelnych programu (stavajici a nove zavazky) a z plateb tretich stran (napr. EU). Vzhledem k tizive financni situaci se clenske staty zitra upisy k mensim zavazkum, coz ve vysledku ovlivni celkovy rozpocet agentury. Castka o ktere se jedna v ramci novych volitelnych programu je necelych 8 miliard euro.

@michal václavík:
ďakujem, každé upresnenie je vítané :) vy máte k informáciam určite ove¾a lepší prístup ako ja...
navyše to prekladám z nemčiny, čo má tiež ďaleko k ideálnemu stavu :)

Česká kosmická kancelář vydala tiskovou zprávu k zasedání Rady ESA na ministerské úrovni. Zpráva je dostupná na http://www.czechspace.cz/cs/media/neapoli-zaseda-esa-osud-ceskych-kosmic...

ešte nejaké veci z nsf:

oh¾adom exomarsu:
- rusi dajú 2x proton
- rusi poskytnú nejaké experimenty ako pre orbiter, tak aj pre lander
- exomarsu chýba 100 mil. € zo strany esa... padol návrh na presun peòazí z juice (s tým, že to vyzerá, že rusi sa pripoja k juice, čím by tých 100 mil - a asi viac - nahradili)

+
- sú nejaké rozhovory medzi rusmi a esa o tom, že rusi by použili juice ako platformu pre lander na ganymedes
- vyzerá to na spolupráci medzi esa a rusmi aj v horizonte za exomarsom a juice (moja pozn.: vyzerá to celkom dobre, toto)

na nsf jeden užívate¾ toto celé označil v štýle, že nasa nahnevala ¾udí v esa komisii pre vedu (space science directorate), a tak sa začalo viac rokova s rusmi...

edit:
- vyzerá to, že nemci, francúzi a taliani sa stretnú na trojstrannom rokovaní, aby vyriešili vzájomné problémy oh¾adom ngl (a5 me/a6) + oh¾adom platieb za iss a operácie kosmodrómu v kourou
[Edited on 20.11.2012 Agamemnon]

novinky z nemeckeho blogu:
- belgicko a velka britania zvysia prispevky pre konkretne vedecke projekty esa (ide o pomerne male sumy, nejakych 20 mil. eur dokopy)... velka britania sa tym pripoji k iss
- francuzko a nemecko sa cez noc dohodli na postupe pre ariane nosic: bude pokracovat vyvoj ariane 5 me (spomalia tempo) a sucasne sa zacne vyvoj ariane 6 (moja pozn.: takze sa na nicom nedohodli, v podstate... aj vlk sa nazral, aj ovca ostala cela... len vysledok bude asi neskorsie, ako by mohol byt)
- tiez sa dohodli, ze esa ostava pri iss do r. 2020 (tj. momentalne dohodnuty koniec programu) a zaplati za to servisnym modulom pre orion
- ide o predbezne dohody (ariane a sm-orion)... stale ostava otazka, kto to zaplati (moja pozn.: lol :D)

z nemeckeho blogu a z nsf:
vyzera to, ze a5 me by mala letiet v 2017, ako povodne planovane...
v tom roku tiez aj sm pre orion...
ariane 6 okolo 2021-2022 - plan zahrna studiu, ci sa to vyplati - konkretne rozhodnutie o a6 v r. 2014

dohodnute aj financovanie pre kourou

holandania znizia prispevky pre esa zo 100 mil. na 60 mil. eur rocne...
tiez prestanu financovat era po r. 2013 - co bude dosledok odkladov startu mlm
hlavne sa zameraju na programy pre zivotne prostredie, pocasie a telekom, navigaciu lodi

celkovy dojem zucastnenych je, ze nemci vyhrali, francuzi prehrali (zdroj: nsf)

francuzi daju 2.335 mld. eur do r. 2014 (275 mil. pre iss)

edit:
pridal som nejake veci z nsf
[Edited on 21.11.2012 Agamemnon]

http://www.astro.cz/clanek/5483
V Neapoli zasedá ESA, osud českých kosmických projektů je nejistý

Celkem dvacet ministrů členských států ESA včetně českého šéfa resortu dopravy Pavla Dobeše, pod jehož úřad české kosmické aktivity primárně spadají, jedná o šestnácti nových volitelných programech ESA v hodnotě bezmála osmi miliard eur. Česká delegace zamířila na konferenci se záměrem značně zredukovat své aktivity v rámci ESA, [b]což může podle České kosmické kanceláře ohrozit kontinuitu řady slibných českých kosmických projektů. [/b]

asi idem trochu rýpnu do SOSA, Martin Jediný tvrdil že sa treba spolieha hlavne na politikov :P

okej, pokračujeme... :) ďalšie info (zdroje - nsf, nemecký blog, twitter):

@vega:
- zohrá ve¾kú rolu pri ngl
- vývoj bude pokračova
- http://www.esa.int/SPECIALS/Ministerial_Council_2012/SEMQQD72Q8H_mg_21_s...

@ariane:
- a6 pravdepodobne prvý stupeò na tuhé palivo (moja pozn.: to vysvet¾uje tú rolu, čo vega zohrá pri ngl)
- a6 - definitívna podoba v r. 2014
- a5me a a6 budú ma rovnaký pohonný systém pre horný stupeò - tj. vinci (moja pozn.: super)
- priorita je reštartovate¾ný horný stupeò (vinci, a5me)

@sm pre orion:
- esa dala zelenú tomuto projektu

@iss:
- iss dokopy potrebuje 1250 mil. €
- pripojili sa briti (moja pozn.: briti na nsf to berú ve¾mi pozitívne)

@rozpočet (v €):
- nemecko: 2,6 mld. (537 mil. pre iss, vrátane sm-orion)
- francúzsko: 2,3 mld. (275 mil. pre iss)
- británia: 1,2 mld. (trochu viac ako tal.)
- taliansko: 1,2 mld. (26 mil. vývoj ariane, 144 mil. pre iss - 45 z toho pre orion, 55 mil. exomars, 208 mil. pozorovanie zeme, 109 mil. pre telekom. a vývoj + 500 mil. pre povinné projekty)
- žiadna ročná korekcia vedeckého rozpočtu kvôli inflácií (navrhovalo sa každý rok prida rozpočtu na základe inflácie)
- 5r rovnaký rozpočet pre vedeckú čas + dobrovo¾né príspevky ďalších krajín (moja pozn.: toto je dobré celkom, aspoò vedia s čím môžu počíta a nemusia každý rok čaka na nejaké nové schválenie)
- 10,1 mld. € do r. 2014 (5 mld. na \"knowledge\" - veda + iss; 3,2 mld. na inovácie a vývoj; 2,2 mld. na služby, alebo ako to preloži)

@metop:
- 3. generácia
- 2 rôzne satelity, 2 manažéri (fran., nem.)
- fran. a nem. dajú po 27% peòazí

@iné:
- GMES-3/Sentinel-3 pokračuje
- viac ako 30 programov dohodnutých

@spacex:
- dordain smerom k spacex: \"We are more than willing to accept new contributors to the Ariane 5ME and 6 programs - like SpaceX.\" :D

A o Galileu nic???? Nebo s tim nema ESA vubec nic spolecneho.

Pages